（1 long দীর্ঘ দূরত্বের সাইক্লিংয়ের জন্য আমার অতিরিক্ত কী কী জিনিস ইনস্টল করতে হবে?
আপনি যদি কোনও স্টেশন ওয়াগন কিনে থাকেন তবে আপনি কেবল সমস্যাটি উপেক্ষা করতে পারেন। স্টেশন ওয়াগনটি দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রার জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে। ইনস্টল করা উচিত সবকিছু। সেখানে জিজি # 39 এর অন্য কিছু যুক্ত করার দরকার নেই। চীনের অনন্য দীর্ঘ দূরত্বের রাইডিং সংস্কৃতি বিবেচনা করে, তাদের বেশিরভাগ হ'ল পর্বত বাইক, যা আলোচনা করার মতো।
মাউন্টেন বাইকগুলি কিনলে তারা সমস্ত নগ্ন থাকে। প্রথমত, আপনার একটি পা কিনতে হবে, এমনকি আপনি যদি দীর্ঘ দূরত্বে জিজি নাও করেন। আমি জিজি # 39; এত বছর ধরে সমস্ত ধরণের পা ব্যবহার করেছি, তবে আমি জিজি # 39; এমন কিছু পাইনি যার সাথে আমি সন্তুষ্ট। দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রায় এর সামান্য প্রভাব রয়েছে, তাই আমি এখানে' টি নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করতে পারি নি। আপনার কাছে জিজি # 39 t এর কোনও ভাল পরামর্শ নেই।
দ্বিতীয়ত, ইনস্টল করুনমাডগার্ডস। মুডগার্ডস, নাম অনুসারে, কাদা বন্ধ করতে ব্যবহৃত হয়। আপনি যদি জিজি # 39 t টি মাদারগার্ডগুলি ইনস্টল করেন না, আপনি যখন ওয়েডিং এবং কাঁচা রাস্তা পেরোবেন তখন চাকাগুলি উপরে উঠবে এবং কাদা সর্বত্র ছুঁড়ে যাবে। পিছনে, চুল এমনকি মুখ। অনেক চালকদের একটি ভুল ধারণা রয়েছে যে তারা যখন কাদা রাস্তায় মাটিগার্ডগুলি ইনস্টল করবেন তখন এটি কাদা জ্যাম সৃষ্টি করবে এবং চক্রের আবর্তনকে প্রভাবিত করবে। আমি যখন ইয়াচাঙে ছিলাম, তখন আমি প্রথমবারের মতো একজন সাইক্লিস্টের সাথে দেখা করি, যিনি জিজি # 39 t করেননি। এই জিজি তিনি কী ভাবেন। এটি বিদ্যমান আছে। মোজিয়াং কাউন্টিতে প্রবেশের আগে আমি পচা রাস্তার দশ অংশে দশ কিলোমিটারেরও বেশি পথ ধরে হেঁটেছি, যা সেসময় ঘটেছিল। ফেন্ডারে কাদা চাকাগুলি লক করে রেখেছিল। রাস্তা দিয়ে যাওয়ার জন্য, আমাকে গাড়িটি পুডলের মধ্যে ঠেলাতে হয়েছিল এবং চাকাগুলিতে তৈলাক্তকরণ করতে জল ব্যবহার করতে হয়েছিল। তবে এই জাতীয় প্লাগিং বিরল। আমি তিন মাস ধরে জি.জি. এত বছর অশ্বারোহণের পরে, আমি এইটির সাথে দেখা করি। চাকা আটকে কাদা ছড়িয়ে দেওয়ার ভয় ভিত্তিহীন ছাড়া আর কিছু নয়। পচা রাস্তা খুব বিরল। এই রাস্তাটি চালাতে প্রায় 5000 কিলোমিটার সময় লাগে এবং পচা রাস্তার মোট সংখ্যা 100 কিলোমিটারেরও কম। এবং জঞ্জাল রাস্তাগুলিতে যানজটে আটকা পড়া সহজ নয় জিজি 39 আমি চাকা দ্বারা অবরুদ্ধ দশ কিলোমিটারেরও বেশি পচা রাস্তার সাথে দেখা করেছি এবং আসল রাস্তাটি ছিল প্রায় এক কিলোমিটার। খারাপ রাস্তা খুব বিরল, কাদা ট্রাফিক জ্যাম এমনকি বিরল। তবে বৃষ্টির দিন এবং ভেজা রাস্তা সাধারণ। সুতরাং ফেন্ডার একটি আবশ্যক। সেই সময়, আমি সেই লোকটির সাথে সাক্ষাত হয়েছিল যিনি ফেন্ডার ইনস্টল করেননি এবং একে অপরের সাথে উইচ্যাট যোগ করেছিলেন। কিছু দিন পরে, আমি দেখতে পেলাম যে তার সাইকেলের বন্ধুদের বন্ধুদের বৃত্তে তিনি প্রেরণ করেছেন স্নেহের সাথে সজ্জিত। দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রার জন্য আপনাকে অবশ্যই সমস্ত সমেত ফেন্ডার কিনতে হবে। হাফ প্যাক এবং শর্ট কাজ করতে পারে না জিজি # 39 t আপনি যদি দ্রুত চালনা করেন তবে আপনি এখনও সমস্ত শরীর জুড়ে ঝাঁপিয়ে পড়েন। তদুপরি, সমস্ত অন্তর্ভুক্তি শোধকারী সামনের সংক্রমণে কাদা ছোঁড়া থেকে আটকাতে পারে, যখন অর্ধেক অন্তর্ভুক্ত এবং সংক্ষিপ্তগুলি জিজি # 39; টি করতে পারে।
তৃতীয়ত, লোড হওয়ার পরে বালুচর। শেল্ভগুলি স্টাইল অনুসারে তিন প্রকারে ভাগ করা যায়। প্রথমটি হ'ল শেল্ফটি দ্রুত মুছে ফেলা। এই জাতীয় শেল্ফটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত যে মাথাটি দ্রুত রিলিজ স্ক্রু সহ সিট টিউবে স্থির করা হয় এবং ফ্রেমটিতে পা স্থির করা হয়। এই ধরণের শেল্ফ ইনস্টল এবং মোছার জন্য খুব সুবিধাজনক তবে এর অসুবিধাগুলি খুব সুস্পষ্ট। এটি সমস্ত তাকের মধ্যে সর্বনিম্ন স্থিতিশীল জিজি। সুতরাং কমপক্ষে প্রস্তাবিত হ'ল এই ধরণের শেল্ফ, যারা আফসোস করেন তাদের ব্যবহার করুন। দ্বিতীয়টি হ'ল সোজা পা এবং বাঁকানো পা সহ তাক। এই ধরণের তাকটি সর্বাধিক ব্যবহৃত হয় এবং সবচেয়ে স্থিতিশীল। যদিও ব্রেকটি এড়াতে এর বাম দিকটি একটি রেডিয়ান তৈরি করা হয়েছে, তবে এটি তার দৃness়তা এবং স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে না। আমি বেশ কয়েক বছর ধরে জিজি ব্যবহার করছি এবং এখন পর্যন্ত জিজি-র কোনও সমস্যা নেই। তৃতীয় তাকটি দ্বিতীয়টির মতো, তবে পার্থক্যটি পায়ে রয়েছে। দ্বিতীয় ধরণের শেল্ফ ফুট এর উপর একটি স্ক্রু ছিদ্র সমতল is তৃতীয় ধরণের শেল্ফটির পাদদেশ হুইলটির দিকে নির্দেশ করা দীর্ঘ ফুট, যা প্রায় তিন সেন্টিমিটার দীর্ঘ। লম্বা পায়ের কারণ হ'ল বাম পাশের ব্রেকটি বাইপাস করা, অন্যদিকে সৌন্দর্যের জন্য একটি প্রতিসম লম্বা পায়ে তৈরি করা হয়েছে। এটি আমার প্রথম তাক। আমি এই জাতীয় শেল্ফটি সুপারিশ করি না। কারণ এই জাতীয় ফ্রেমের পা স্থির করা স্ক্রুগুলি খুব দীর্ঘ। আপনি একবার ভারী পণ্য লোড করার পরে, পা বাঁকানো সহজ এবং ভিতরে স্ক্রুগুলিও বক্র হয়। আপনি চাইলে এগুলি সরিয়ে ফেলা জিজি s সেই সময়, আমি এটি স্ক্রু দিয়ে স্ক্রু ছিদ্রটিও খুলে ফেললাম। ফলস্বরূপ, পুনরায় লোডিং শেল্ফটি স্ক্রু দিয়ে যেতে হয়েছিল এবং তারপরে এটি ঠিক করার জন্য একটি বাদাম স্ক্রু করতে হয়েছিল। তাকগুলি উপকরণ অনুসারে তিন প্রকারে ভাগ করা যায়। প্রথমত, সমস্ত অ্যালুমিনিয়ামের মিশ্রণ বা সমস্ত লোহার ঠালা নল তাক। এই ধরণের তাকের গুণমানটি সবচেয়ে খারাপ। একবার এটি ব্যবহার করা হয়, পাইপ দ্রুত ফাটল। দ্বিতীয়ত, ভার্চুয়াল ভার্টিকাল বারটি শক্ত ইস্পাত, ফাঁকা পাইপের অন্যান্য অংশ। গুণমানটি আরও ভাল তবে আরও ভাল নয়। তৃতীয়ত, সমস্ত শক্ত ইস্পাত তাক, সর্বোত্তম মানের, অত্যন্ত প্রস্তাবিত।
চতুর্থত, প্রতিফলক ইনস্টল করুন। এমনকি সামনের তিনটি জিনিস ইনস্টল না করা থাকলেও সেগুলি প্রতিফলকের সাথে সজ্জিত হওয়া উচিত। কারণ এটি রাইডিং সুরক্ষা সম্পর্কে জিজি # 39; সাইকেল চালিয়ে যাওয়া অন্যকে ছাড়িয়ে যাওয়া বা ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য লেন পরিবর্তন করা এড়াতে পারে না। এই সময়ে, আপনার পিছনের ট্র্যাফিক পরিস্থিতিটি জানতে হবে to আয়না সহ, আপনাকে পিছনে তাকাতে আপনার মাথাটি ঘুরিয়ে নিতে হবে না G আপনি কেবল যাত্রা করার সময় আপনার মাথা ঘোরানো এবং পিছনটি পর্যবেক্ষণ করা কেবল অসুবিধাজনক নয়, বিশেষত আপনি যখন খুব দ্রুত উতরাই যাচ্ছেন তখনও dangerous সামান্য ত্রুটি দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। সুতরাং রিয়ারভিউ আয়নাটি ইনস্টল করা খুব প্রয়োজন। শুধুমাত্র একটি প্রতিচ্ছবি ইনস্টল করা প্রয়োজন, কারণ ডানদিকে ড্রাইভিং, শুধুমাত্র বাম দিকে। ইন্টারনেটে সমস্ত ধরণের সাইকেলের প্রতিবিম্ব রয়েছে, কিছু হ্যান্ডেলবারে এবং অন্যগুলি হাতঘড়ির মতো। আমি হ্যান্ডেলবারে এটি কেনার পরামর্শ দিচ্ছি, কারণ ঘড়ির ধরণটি খুব ছোট এবং দর্শন ক্ষেত্রটি খুব সংকীর্ণ।
পঞ্চম, ফ্ল্যাশিং সতর্কতা লাইট। এটি রাতে সতর্কতা এবং টানেলগুলি অতিক্রম করার সময় একটি সতর্কতা হিসাবে কাজ করে। এটি অবশ্যই আগে এবং পরে উভয়ই ইনস্টল করা উচিত। বিভিন্ন ধরণের আছে। আপনি নিজের জন্য বেছে নিতে পারেন। আপনি যদি জিজিটিকে যথেষ্ট পরিমাণে জিজি না বলে মনে করেন, তবে আপনার বাইকে প্রতিবিম্বিত স্টিকার লাগানো বিবেচনা করুন।
ষষ্ঠত, আপনি যদি রাতে চালনা করেন তবে আপনাকে একটি হেডলাইট ইনস্টল করতে হবে। আমি রাত্রে যাত্রা করার জন্য জিজি দিচ্ছি না recommend অনিরাপদ আমার নীতিটি অন্ধকারের আগে যাত্রা শেষ করা। আপনি যদি কোনও উপযুক্ত জায়গা জিজি করতে না পারেন তবে এমন কোনও জায়গা সন্ধান করুন যেখানে আপনি এটি করতে পারেন। অন্ধকারের আগে যতটা পারেন শিবিরটি নিশ্চিত করুন। যেহেতু এটি' রাতে চলা নিরাপদ নয়, আমি সাইকেলের ব্যর্থতার থেকে আরও ভয় পেয়েছি। অন্ধকারে কেউ সাইকেল মেরামত করতে চায় না, ঠিক আছে। অবশ্যই, আপনি যদি অবস্থান করেন তবে কখনও কখনও আপনি যে জায়গাটি থাকেন তা খুব দূরে থাকে, তাই রাতের রাস্তাটি এড়ানো শক্ত হয় না G তারপরে আপনাকে একটি হেডলাইট ইনস্টল করতে হবে। লাইট নিয়ে খুব বেশি গবেষণা নেই জিজি # 39; তবে "জিজি কোট; জার্মান স্ট্যান্ডার্ড জিজি কোট; সংশোধন করার জন্য একটি ভুল রয়েছে; প্রদীপের ব্র্যান্ড নাম নয়, তবে সেই প্রদীপটি যা জার্মান আলোর মানকে পূরণ করে (ঠিক যেমন গ্যালওয়ে প্যাক ব্র্যান্ডের নাম নয়, তবে একটি প্যাকের ধরণের সাধারণ নাম)। অনলাইনে কেনা প্রায় সমস্ত প্রদীপ চীনেই তৈরি এবং কেবল তারা জানেন যে পণ্যগুলি জার্মান শংসাপত্রটি পাস করেছে কিনা। এক কথায়, জিজি ডোন জিজি নৈতিকতায় বিশ্বাস করে না।
