প্রচণ্ড গরমে সাইক্লিস্টদের হিটস্ট্রোকের ঝুঁকির বিরুদ্ধে প্যাডেল করা একেবারেই অসম্ভব। বিপরীতে, রাতে চড়ার জন্য এটি আরও আকর্ষণীয়। বিশেষ করে তিন বা দুইজন আরোহী। চড়ার পরে, আমরা অল্প সময়ের জন্য একত্রিত হই। এটা' যা জীবনকে আরামদায়ক করে তোলে।
যাইহোক, যদিও রাতে চালানো শীতল, তবুও দিনের তুলনায় রাস্তায় অনেক বিপজ্জনক বিষয় লুকিয়ে আছে। মোটকথা, চারটি" গর্ত" নাইট রাইডিং এর জন্য। একজন যোগ্য&উদ্ধৃতি হিসাবে;নাইট ওয়াকার[জিজি] উদ্ধৃতি; অবশ্যই, রাতের বাতাসে স্বাধীনতা উপভোগ করার জন্য আমাদের স্পষ্টভাবে বুঝতে হবে। আসুন' এর কথা বলি&কোট; চার পিট" কিভাবে এবং কিভাবে তাদের প্রতিরোধ করা যায়।
1. Haunting হ্রাসের বেল্ট
আপনি যদি কোন অদ্ভুত রাস্তায় চড়েন, তাহলে আকস্মিক ডিলারেশন বেল্ট আপনাকে অবাক করে দেবে। ডিক্লারেশন বেল্টের প্রাণঘাতীতা অত্যন্ত শক্তিশালী, বিশেষ করে যখন আপনি মনোযোগ না দিয়ে এটিকে দ্রুত গতিতে চালান, তখন এটি আপনার নিয়ন্ত্রণ হারাবে এবং বিপজ্জনক হয়ে উঠবে। দুর্বল নাইট ভিশনের ক্ষেত্রে, এটি খুঁজে পাওয়া সহজ নয়, যা আমাদের বিপদ থেকে রক্ষা করতে হবে।
প্রতিরোধ দক্ষতা
সাধারণভাবে বলতে গেলে, রাস্তা পারাপার, শিল্প ও খনির উদ্যোগ, স্কুল, আবাসিক এলাকা এবং অন্যান্য সেকশনে যেখানে যানবাহন ধীর হওয়া প্রয়োজন এবং ট্রাফিক দুর্ঘটনার প্রবণতা রয়েছে সেখানে স্পিড বাম্পগুলি সাধারণ, কিন্তু&এর কিছু সেটিংস থাকা অবশ্যম্ভাবী quot; রুটিন অনুসারে তাস না খেলা"
অতএব, যখন আমরা একটি অদ্ভুত রাস্তায় যাত্রা করি, তখন আমাদের প্রথমবারের মতো ধীরে ধীরে রুটটির সাথে পরিচিত হওয়া উচিত, দুই বা তিনটি ল্যাপের জন্য অবসর সময়ে যাত্রা করা উচিত, এবং তারপর কোন সমস্যা নেই তা নিশ্চিত করার পরে দ্রুত ছুটতে শুরু করা। যদি একাধিক ব্যক্তিকে একসাথে চড়ার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়, তাহলে রাস্তার অবস্থা আগে থেকেই খতিয়ে দেখা দরকার।
2. রিয়ার যা উপেক্ষা করা যায় না
রাতে দুর্বল দৃশ্যমানতার কারণে, রাস্তার আলো ছাড়া রাস্তার অংশগুলিতে তাদের সামনে সাইকেল চালানোর অংশীদারদের অস্তিত্ব লক্ষ্য করা কখনও কখনও চার চাকার গাড়ির মালিকদের পক্ষে কঠিন হয়ে পড়ে। বিশেষ করে, যখন বিপরীত যান উচ্চ বিম বন্ধ করতে ভুলে যায়, তখন সামনের সাইকেল আরোহীরা প্রায়" অদৃশ্য" পিছনে চালকদের দৃষ্টিতে, যা অনিশ্চয়তার ঝুঁকি ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে।
সেখানে কি&কোট; টেনে গন্ধ" আপনার সতীর্থদের মধ্যে? [জিজি] কোট প্রক্রিয়ায়; ট্রেন টানা [জিজি] কোট; রাতে, সীমিত দৃষ্টিও সামনের এবং পিছনের গাড়ির চাকার সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ করা সহজ। অতএব, রাতে চালানোর সময়, চালকের পিছনে স্থান' একটি বিপজ্জনক এলাকা যা উপেক্ষা করা সহজ। আপনি যদি' মনোযোগ না দেন, তাহলে এটি একটি দুর্ঘটনার দিকে নিয়ে যেতে পারে।
প্রতিরোধ দক্ষতা
এটা বলা যেতে পারে যে লেজ লাইট ইনস্টল করা সবচেয়ে কার্যকর পদ্ধতি। চড়ার সময়, এটি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চালু হয় বা ঝলকানি, যা সর্বদা পিছনকে স্মরণ করিয়ে দিতে পারে। আপনি পোশাক এবং সরঞ্জামগুলিতে কিছু সময় ব্যয় করতে পারেন এবং রিফ্লেক্টিভ স্ট্রিপ বা বড় প্রতিফলিত এলাকা সহ রাইডিং কাপড় এবং প্যান্ট বেছে নেওয়ার চেষ্টা করতে পারেন। উপরন্তু, রাতের প্রশিক্ষণের সময়, আমাদের গাড়ির মধ্যে একটি নির্দিষ্ট দূরত্ব বজায় রাখার দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত। সর্বোপরি, নিরাপত্তা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। বাতাস বাতাস প্রতিরোধী নয়। এটি' সব ভাসমান মেঘ।
3. উচ্চ মরীচি হত্যাকারী
যে বন্ধুরা রাতে গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে তাদের অবশ্যই" ঘৃণা" উচ্চ মরীচি অপব্যবহার। আমাদের জন্য রাস্তার অবস্থার বিচার করা খুব সহজ যখন আমরা উল্টো দিকে উচ্চ বিম চালিত গাড়ির সাথে দেখা করি। গুরুতর ক্ষেত্রে, আমাদের চোখ কালো হবে এবং আমরা' কিছুই দেখতে পারব না।
প্রতিরোধ দক্ষতা
যেহেতু আপনি' এটি বহন করতে পারবেন না, আপনি কেবল আড়াল করতে পারেন। রাইডিং রুট বেছে নেওয়ার সময়, কম যানবাহন এবং খোলা রাস্তা সহ বিভাগটি বেছে নেওয়ার চেষ্টা করুন। যদি কোন শর্ত না থাকে, তাহলে আপনি কেবল সতর্ক থাকতে পারেন, ধীর গতিতে বা থামতে পারেন এবং প্রয়োজনে সরাসরি অপেক্ষা করতে পারেন, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে আপনি যখন" অন্ধ" উচ্চ মরীচি দ্বারা।
4. সাইকেল দোষ
এই শেষ পয়েন্টটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি নাও হতে পারে, তবে এটি আপনাকে একটি বিশ্রী এবং বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে ফেলে দেবে, অর্থাৎ যানবাহন ব্যর্থতা। সাধারণ সময়ে, বেশিরভাগ নাইট রাইডিং হল" হালকা লোডিং", এবং আপনি' আপনার সাথে কোনো রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জাম নিয়ে যাবেন না। গভীর রাতে চড়ার সময় যদি আপনার গাড়ি ভেঙে যায়, তাহলে সত্যিই এমন হতে পারে যে আকাশকে পৃথিবী বলা উচিত নয়।
প্রতিরোধ দক্ষতা
নাইট রাইডিং কার্যক্রম চলাকালীন, বন্ধুত্ব করার চেষ্টা করুন এবং বিচ্ছিন্নতা এড়াতে একে অপরের যত্ন নিন। যাওয়ার আগে গাড়িটি চেক করুন এবং আপনার সাথে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম নিন। সবচেয়ে সঠিক উপায় হল সতর্কতা অবলম্বন করা।
নাইট রাইডিং খুশি, কিন্তু নিরাপত্তা সবসময় প্রথম আসে। শুধুমাত্র রাতে চারটি গর্ত পরিহার করে আমরা প্রকৃত মজা উপভোগ করতে পারি।
